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钱学森是北大的吗?
钱学森教授不是北大毕业的,钱学森教授以优异的成绩考入上海交通大学机械工程系,他刻苦钻研专业知识的同时,深入思考国家和民族的前途命运。
1934年6月大学毕业后,他考取清华大学公费留学生。1935年9月他进入美国麻省理工学院航空系学习,此前到杭州笕桥飞机场和南京、南昌飞机修理厂实习1年。
1936年9月,他转入美国加州理工学院航空系,在世界著名力学大师冯•卡门教授指导下,从事航空工程理论和应用力学的学习研究,先后获得航空工程硕士学位,航空、数学博士学位。
他不是北大的,而是就读上海交大,据说每门功课的成绩都不低于95分呢。1934年钱学森毕业于上海交通大学,1935年赴美国麻省理工学院留学,翌年获硕士学位,后入加州理工学院,1939年获航空、数学博士学位后留校任教并从事应用力学和火箭导弹研究。
回答钱学森在科学上的成就之大、之多,涉猎的范围之广、之博,让我们甚至不知该如何概括他的身份,只能笼统地称他为“大科学家”,然后加上空气动力学家、中国载人航天奠基人、“中国航天之父”、“中国导弹之父”、“中国自动化控制之父”、“火箭之王”、“两弹一星”功勋奖章获得者等诸多称谓。
北京师范大学附属中学是钱学森的母校。校内,建有钱学森纪念馆。细细参观馆内有关钱学森的丰富展品,可以从中深深领略这位“杰出的人才”是如何造就的。
钱学森是哪个国家的啊?
“我一直相信:我一定能够回到祖国的,今天,我终于回来了!”这是我国著名科学家和火箭专家钱学森于1955年9月17日在周恩来总理的关怀下踏上回国航程,于1955年10月1日到达香港,1955年10月8日到达广州时,对接待他的中国科学院科学家代表朱兆祥同志所说的一句万分感慨的话。
同他一起回国的还有他的夫人和两位幼儿。钱学森于1935年8月,作为一名公费留学生赴美国学习和研究航空工程和空气动力学的。回国前,曾担任加利福尼亚理工学院超音速实验室主任和古根罕喷气推进研究中心主任。钱学森等一大批科学家为什么回来?
我认可一句话:回国不需要理由,不回国才需要千万万理由!
新中国刚刚建立,断壁残垣、一穷二白、百废待兴。新中国领导的各族人民真正的做到了当家做主,使沉沦了一个世纪的中华民族重新站起来,只要是爱国主义强烈的海外分子都会选择回国,帮助自己的祖国强大起来富裕起来。
最主要他们有爱国的精神。再有他们的祖辈在中国,他们的根和亲人在中国。最重要的他们有一颗爱国之心。再者,毛泽东,周恩来,等老一辈无产阶级革命家的伟大精神感动了他们!
新中国成立后,包括朱光亚、钱学森、邓稼先、梁思礼等在内的一大批科学家,放弃国外优厚待遇,克服重重困难和阻碍,毅然回到祖国效力。那么,他们为什么要回来呢?根据过去有关报道和他们本人的回忆录,究其原因主要有以下几个方面。
第一、新中国的吸引和感召。毛主席领导党和人民取得新民主主义革命胜利,彻底推翻了帝国主义、封建主义和官僚资本主义的统治,建立起崭新的中华人民共和国,中国人民从此站立起来。新中国的成立,如同春雷震惊世界,急需科技人才建设,无疑对海外华人学子和科学家们产生了巨大的吸引力和感召力。同时,毛主席、周总理和有关部门对海外科学家回国非常重视,并且采取了许多措施,为他们创造了顺利归来的条件。
第二、爱国心、报国志的驱使。钱学森等青年学者出国留学,当时尚处于内外战时期。落后的旧中国,人民生活在水深火热之中。学成后回来报效祖国,是大多数留学人员的最初心愿。记得网上曾经报道,毛主席第一次会见钱学森时,问他为什么要执意回来?钱学森就做了8个字的回答:“苟利国家,不求富贵”。正是胸怀这样的爱国之心和报国之志,钱老等一大批科学家们才义无反顾地回来,并为新中国建设做出重大贡献。
第三、国外对华人的歧视和低估。1840年鸦片战争以后,西方列强不断对中国进行侵略掠夺和瓜分,华人在国外的地位日渐低下,留学人员也难免受到歧视。即使像钱学森等这样一批学识渊博的科学家,虽然给予的物质待遇也很优厚,甚至有的被聘为终身教授,但由于华人身份仍然可能受到排挤,学术水平和作用也会被低估,难以得到真正重用发挥才干,必然就会促使他们产生还是回国为好的念头。
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